Почему в нашем городе из всего общественного транспорта более или менее адекватно работает только метро? Почему у нас такие не приспособленные для людей автобусы‑сараи на колесах? Почему водители позволяют себе так медленно ехать и так долго стоять на остановках?
Не понимаю я этого. Вроде, все нужно, в первую очередь, для людей делать, для их удобства. А у нас как‑то больше «для галочки».
1. метро ездит под землей и ему никто не мешает. На поверхности все по‑другому... куча транспорта, куча машин, людей и т.п. Поэтому, соблюдать расписание движения, когда где‑нибудь образовалась пробка, очень сложно.
2. Едут медленно, потому что автобусов на маршруте несколько, и водителю нужно, чтобы на остановке поднакопилось побольше людей. Чем медленнее едешь, тем больше народа там генерируется. Тоже самое про простои на остановках.
3. А сараи на колесах, потому что, во‑первых, когда их собирают на заводе, автобус должен стоит дешево, а во‑вторых, их не моют, потому что, если приехав в депо начать его мыть, то теряются пассажиры, а, следовательно, деньги. Но, логично, что можно было бы мыть автобусы вечером или утром, но такие люди в депо, обычно, не предусмотрены (им же надо деньги платить), а сами водители и кондуктора устают за день, поэтому, они клали большой и толстый на всю эту чистоту.
Mishadigm, C каких это пор своё мнение стало называться троллингом? Или тут у всех стадный инстинкт? Можешь не отвечать: это были риторические вопросы.
Foma‑Akvinsky, одно дело, собственное мнение, другое дело — политика его агрессивного навязывания и пропаганды. Я далеко не носитель истины в высшей инстанции, но, насколько могу судить по твоим постам, твое поведение как раз‑таки подходит под категорию «провокационное». И это не «я так думаю», а вполне себе психологическая модель.
Мне нравится, как ты провоцируешь, и мне нравится, как люди ведутся на твои провокации )
−14
