Большая Тёрка / Мысли /
Redux, БОРНАЯ СОЛЯНКА, манипуляции, Реклама, теория, Народное телевидение
Как один человек научил Запад ненавидеть коммунистов и любить яичницу?
SILENZIUM — Moment of Peace (Gregorian cover)
Rivières pourpres, Les (Season 01), 2018
Интрига, Криминал, Мистика, Повод задуматься, Для всех, Экранизация, Страшное
Удивительные Факты, Интернет, Реклама, сеть, Народное телевидение
Самые ТЕМНЫЕ секреты мира — Вы не поверите в то, что происходит
Dua Lipa — Swan Song
Alita: Battle Angel, 2019
RENAULT РОССИЯ, Реклама, Юмор, Народное телевидение
Онлайн‑услуги. Renault Cервис
I'll See It Through — Texas
Last Face, The, 2016
Война и террор, Интрига, Политика, Отношения, Повод задуматься, Для продвинутых, Серьезное
Удивительные Факты, Реклама, маркетинг, психология, Народное телевидение
Просто нет слов — ЭТО видео откроет Вам глаза
Время и Стекло — На Стиле
Joneses, The, 2009
Анатолий Шарий, блоги, Реклама, Народное телевидение
Мы стравили два народа, наградите нас!
Океан Эльзы — Без бою (Караоке)
1993
ЭГ , электронный город, Реклама, Народное телевидение
Заметил, как все замечательно?
Global TRAFFIC Скорая Музыкальная Помощь
Ratter, 2015
Криминал, Паранойя, Адреналин, Страшное, Для продвинутых, Шокирующее
Новотелеком, ЭГ , электронный город, Реклама, Народное телевидение
Расширь возможности Wi‑Fi
Ольга Бузова — WIFI
Lawnmower Man 2: Beyond Cyberspace, 1996
Психологическое, Интрига, Адреналин, Для всех
Поменяй расположение роутера
электронный город, ЭГ , Реклама, Народное телевидение
Wi‑Fi сам себя не настроит! Или настроит?
Государственный симфонический оркестр Госкино СССР — Ритмы времени
Antitrust, 2001
электронный город, Электронный берег, Реклама, Tesla Boy , Народное телевидение
ЭГ , Реклама, канал, Ютуб, электронный город
Главное — настрой!
ALEXANDRA STAN — Mr. Saxobeat
Хорошо, Транспорт, Новая Зеландия вообще, Окленд, Реклама
Миф: на автобусе дольше ехать. «Хнык! Я приезжаю в город раньше, чем успеваю проверить Facebook»
Здесь в Окленде я порой по 15-30 минут стою в пробках. Транспорт в Окленде — больная тема. Если неудачно выехать из центра, то можно стоять целый час. По опыту могу сказать, что самое дурное время и место — это оказаться в районе транспортного узла Бритомарт в 17:12. Сие неудивительно, ибо в Новой Зеландии один из самых высоких показателей количества автомобилей на душу населения: у 90% взрослых есть как минимум одна машина.
Небольшое отступление. Обычно, когда я упоминаю о проблемах жизни в Новой Зеландии — будь то коррупция (из свежего), преступность, недоступность жилья или вот транспорт — приходят москвичи или жители других крупных городов России, где, как мы все прекрасно осведомлены, тоже есть вышеописанные проблемы и оставляют комментарии в духе: «Это разве пробки?! Вот у нас пробки всем пробкам пробки». Я не понимаю зачем эти комментарии. Во-первых, это не секретная информация, не новость, никого этим не удивить. Во-вторых, это не повод для гордости или бравады — выберите мэра, который решит проблему. Почему-то никто не пишет, мол, у нас были пробки, но потом приняли меры А, Б и В, и теперь их нет!
Обратно к основной теме поста. Пробки на дорогах изучают во всём мире. Учёные с самых разных углов смотрят на проблемы с заторами и пытаются найти эффективные решения. Интернет полнится «лайфхаками». Всё сводится в итоге к череде советов в духе:
И прочие очевидности.
Я езжу на машине. Туда — через час после утреннего часа пик, обратно — за час до вечернего кризиса. Короткий рабочий день, ага. Хорошо быть директором.
В Окленде борятся с трафиком, как могут. Существуют отдельные полосы для автобусов (и мотоциклистов); ходят электрички и паромы; есть отдельные полосы для тех, у кого в машине больше двух (или в особенно запущенных местах трёх) человек; отдельные полосы для велосипедистов; идёт огромная стройка, замыкающая цепь городских скоростных шоссе, роют тоннель, делают развязки. Собственно, откуда взялась идея написать пост — недавно Auckland Transport, городская транспортная компания, запустили медиа-промо акцию общественного транспорта. Клёвые, яркие плакаты висят теперь по всему городу. Я считаю, достойно.
Миф: на автобусе дольше ехать.
«Если бы я мог ехать по автобусной полосе, добирался бы намного быстрее!». «Ну, или ты мог бы ехать на автобусе»…
Миф: такие, как я не ездят на автобусах.
«Называй это автобусной полосой, если хочешь. Я зову это полосой для тех, кто любит драйв».
Миф: машина даёт свободу перемещения.
«Я на машине кружилась, кружилась, кружилась, уже автобус подъехал, а я всё кружилась, кружилась». «О, моя дорогая, ты в порядке?»
Миф: на такси быстрее.
Мужчина говорит в телефон: «Да, мы готовы сейчас». Девушка думает: «Пока ждём такси, будем автобусы проезжающие считать».
Стоит заметить, что такси таки приедет в час ночи быстрее, чем автобус. Автобусы по вечерам ходят раз в час или реже, да и заканчивают обычно около полуночи. Многое Оклендская транспортная компания перевирает в этих плакатиках. Но в целом «месседж», что называется правильный, я за.
Чуть не забыл, картинки для этого поста я сделал из фотографий реальных открыток. Если кому хочется получить их в виде новогодних, пишите адрес, вышлем-с с поздравительным текстом, не вопрос. Всего их пять штук.
P.S.: В начале января еду на Южный остров, можно будет встретиться, если есть у кого желание.
См. исходный пост в Блог Стаса Кулеша.
Новая Зеландия вообще, ПеАр, Окленд, Реклама, Памятка
Гостевой пост от Алексея Гукало, таможенного брокера новозеландской компании Easy Freight Ltd. Реклама-не-реклама, судите сами, я с этого ничего не имею.
Нас очень часто спрашивают, что можно и нельзя импортировать в Новую Зеландию. Мы понимаем, что иногда людям очень важно привезти с собой необходимые лекарства, коллекцию любимых фильмов на дисках или бутылочку редкого спиртного. Не всегда всё это получается захватить с собой и приходится везти в контейнере.
Несмотря на репутацию новозеландской таможенной службы как одной из самых строгих в мире, в страну без проблем можно импортировать почти всё. Кроме запрещенных международными законами веществ, конечно.
Сегодня мы решили ответить на наиболее часто задаваемые вопросы и создали памятку для ввоза личных вещей в Новую Зеландию. Уверены, что она облегчит нашим соотечественникам такой волнительный процесс как переезд.
Пост длинный и весьма специфический, интересен, пожалуй, лишь тем, кто всерьёз интересуется перевозкой своих вещей в Новую Зеландию.
В начале этого года к нам обратился Андрей, молодой специалист IT индустрии, получивший визу для работы в небольшой новозеландской компании. Андрей переезжал с женой и дочкой, и семья решила ввезти большую часть личных вещей грузовым методом, так как оказалось, что многие наряды жены Андрея не влезли в багаж.
Кроме этого Андрей – большой любитель чая, упаковал несколько коробок сортов, которые сложно найти в Новой Зеландии. Так же были погружены походное оборудование (включая палатку, специальные ботинки и спальники) и деревянные игрушки, сделанные отцом Андрея для любимой внучки. Все эти товары потенциально могли вызвать интерес или быть запрещены к ввозу Таможенной и Карантинной служб Новой Зеландии, если бы были неправильно задекларированы.
С нашей помощью все вещи успешно прошли таможенную проверку («очистку»), и Андрей смог сосредоточиться на новой работе сразу по приезду в Окленд.
При ввозе в Новую Зеландию все личные вещи должны пройти таможенный и карантинный контроль.
Он не слишком короткий, конечно. Но и не слишком длинный.
Упомянутое выше слово «виза» означает любое из следующего списка:
Действительная новозеландская гостевая виза, выданные на срок не менее 3-х лет
Важно помнить, что личные вещи не облагаются таможенной пошлиной и налогом на товары и услуги (GST) при условии, что тот/та, кто ввозит их в страну…
Если все вышеперечисленные требования не соблюдены, клиент должен полностью оплатить таможенную пошлину и налог на товары и услуги (GST).
На данный момент Таможенная Служба Новой Зеландии в некоторых (редких, прямо скажем) случаях разрешает ввоз вещей до прибытия клиента в Новую Зеландию. Если клиент получает данное разрешение, ему необходимо оплатить залог. Он подлежит возвращению в течение шести месяцев после ввоза вещей при предоставлении паспорта и квитанции об оплате. Это неофициальное законодательство Таможенной Службы, которое может поменяться в любой момент.
В Новой Зеландии очень строгие правила относительно того, что можно ввозить в страну. Во всём мире она имеет репутацию экологически чистого государства. Новая Зеландия также известна как страна, зависимая от сельского хозяйства, садоводства, лесной промышленности и туризма. Именно поэтому необходимо обеспечивать контроль против нежелательных загрязнителей, болезней, насекомых и других вредителей.
Все списки упаковочного материала/вещей проверяются Карантинной Службой(MPI Biosecurity), которая решает, можно ли сразу пропустить груз или его необходимо досмотреть. Большинству грузов с личными вещами потребуется пройти досмотр в той или иной степени. Список вещей, которые обычно досматриваются и привлекают внимание, включает, среди прочего:
Сотрудник Карантинной Службой может отправить определённые вещи на санитарную чистку/обработку или фумигацию. Некоторые вещи также могут конфисковать и уничтожить или вернуть в страну отправления за счёт владельца. Мы рекомендуем тщательно почистить от загрязнений вещи, которые соприкасались с землёй, травой/растениями/другой растительностью, водой, семенами, животными и насекомыми.
Вся древесная упаковка, используемая при перевозке вещей (ящики, поддоны и т.д.) должна быть сделана из разрешённой обработанной древесины и отвечать Международным стандартам по фитосанитарным мерам (ISPM 15). Любая не соответствующая стандартам древесина может быть уничтожена, обработана или возвращена в страну отправления за счёт владельца. Все компании по международным перевозкам должна быть осведомлены об этих стандартах и предоставлять соответствующую древесину и упаковку.
Приведённая выше информация актуальна на сентябрь 2013 года.
Имейте в виду, что правила ввоза вещей в страну могут поменяться без предварительного уведомления. Нет никаких гарантий, что кто-то «на форуме» ежедневно следит за изменениями в правилах.
Контактная информация: Гукало Алексей доступен по телефону +64 9255 5647 или через электронную почту alexg@easyfreight.co.nz
См. исходный пост в Блог Стаса Кулеша.
Мобилофото, Хорошо, Объявление в газету, Всякая чушь, фото, Окленд, Реклама, Вопрос к залу, день, вопрос, Анафата
«Здесь в…» — так называется приложения для Windows 8 Phone, созданное на добровольных началах товарищем @sunrizz из Братска. Апп помогает читать этот блог со смартфонов, базирующихся на Microsoft‑системе. Я, к сожалению, не имел возможности посмотреть, как оно работает, ибо сам пользуюсь дьявольской продукцией Apple. Меж тем приложение регулярно обновляется, текущая версия доросла до 1.5. Большое спасибо Алексею Усанову (@sunrizz) за проявленную инициативу!
Кстати, если хочется без плюшек, то c любого мобильного staskulesh.com должен открываться в достаточно удобном для чтения виде. Я вроде потратил на это какое‑то время. Скажите, кто пробовал, что улучшить, что исправить?
Вторая новость на сегодня: какие‑то ребята из Германии предлагают издать блог в виде книги. Нужно будет пройтись по почти 12 годам архивов и отобрать лучшие посты. Я знаю, «инфа 100%», что есть люди, которые прочитали всю мою бредятину. Обращаюсь прежде всего к ним: какие посты этого блога вам запомнились, какие по вашему мнению стоит включить в книгу?
Аналогичный вопрос касательно фотографий: какой из моих снимков, как вам кажется, достоин оказаться на обложке? Все фотографии хранятся на моём Flickr.
P.S.: О скоро‑скоро выйдет русская версия нашего приложения Do You Like It?, и тогда я о нём напишу не таким мелким шрифтом, конечно.
См. исходный пост в Здесь в... Блог Стаса Кулеша.
Реклама, маркетинг, PR , Дизайн, Сибирь, премия, Новосибирск
23 ноября (пятница) 2012 года в Resto‑club Posh (ул.Ленина, 1) состоится вручение премии ADVERTOП 2012.
ADVERTOП — это локальная премия за разработку в области графического дизайна, рекламы, интернет‑проектов среди компаний Сибирского региона.
Цель — с помощью профессионалов международного уровня определить лидеров Сибирского рынка графического дизайна, рекламы, интернет‑проектов.
Ответы на все вопросы, связанные с премией, можно получить:
- на сайте премии — www.adver‑top.ru
- в официальной группе «ВКонтакте» — http://vk.com/advertop
- в «Tвиттере» -@advertop
С уважением, дирекция премии.
Подробности по телефону:
+7(383)363–70–74
+7–983–121–19–14
мозг, Реклама, нейропептиды, мотивации
Raffaelka, чуть ниже - развитие моей давней (1994-1996) научно-популярной статейки об активаторах мозга. Вам как специалисту в области медицины будет интересно, я полагаю.
Созданы таблетки, делающие человека умнееК тестированию таблеток, способных увеличивать умственные способности, приступили немецкие ученые. Источник: gazeta.ru Речь идёт о так называемых «умных лекарствах» - активаторах мозга. Разумеется, если кого надо лечить от критического слабоумия,- в добрый час. Хотя вероятность, что поможет, минимальна. Но у тех, кто будет употреблять «для профилактики» (а такие 100 пудов ломанутся в аптеки и достанут их всеми правдами-неправдами), можно контролировать образ мысли. |
Эти люди станут удобными объектами для манипулирования сознанием и поведением, так как главное действие этой дряни - постепенное подавление способности организма человека самостоятельно синтезировать вещества, необходимые для нормального функционирования мозга. Действительно, зачем их вырабатывать организму, если они «сваливаются» на голову. При их употреблении искажается либо вовсе затухает мотивационный механизм выработки нейропептидов, синтеза нейромедиаторов и всего прочего. Довольно быстро подавляется способность человека получать предельно-пиковое переживание от внешних мотиваций и растёт безразличие к окружающей жизни. Пропадает способность к переживаниям от собственной инициативно-ассоциативной активности на внутренние, наведённые мотивации. А именно такая активность превращает общение, познание и восприятие в акт творчества. Иными словами, от этих таблеток пропадёт не только предельно-пиковое переживание от активированного мыслительного процесса, но и потребность мыслить. Формируется предсказуемый и замкнутый цикл, в котором нет места разнообразию мотиваций. Довольно быстро при такой искусственной активации мозга весь мыслительный процесс превращается в ремесло, которое приносит деньги на приобретение этих веществ, стимулирующих затухающий от рефлекторности мыслительный процесс. Смысл жизни как активированный мыслительный процесс жизнедеятельности, медленно угасает. И никакой самоактуализации (по Маслову) - одни базовые контролируемые и предсказуемые потребности. ХРЕНЬ 0,1% - всегда ясный ум, в любом возрасте
ХРЕНЬ обладает уникальным спектром влияния на нервные клетки и функции центральной и периферической нервной системы: Наличие у ХРЕНИ этих свойств доказано в многочисленных научных публикациях в ведущих отечественных и зарубежных журналах ХРЕНЬ характеризуется, кроме уникального спектра фармакологического действия: |
вопрос к вам , мляяяя..., Реклама, Мой Электронный город
Не могла пройти мимо... Правда мне трудно сформулировать правильный вопрос, поэтому спрошу просто: Что делает реклама Дом.Ру на сайте Электронного города?
Реклама, дорогая редакция, CN.ru, how to do
Друзья!
Предлагаем вам в комментариях к этому посту обсудить с нами ситуацию с рекламой в Электронном городе. Это поможет всем нам лучше понять друг друга и разобраться в возникающих недоразумениях.
В последнее время участились жалобы на громкость рекламы «Жилфонда» в трейлерах фильмов: некоторые эго‑жители уверяют, что она звучит громче самого ролика. На самом деле, если сравнить децибелы — уровень звука абсолютно одинаков, мы проверили это несколько раз. Другое дело, что рекламный ролик начинается несколько резко, что и создаёт подобное впечатление. Поэтому в ближайшее время мы сделаем его чуть тише, чем трейлер.
Если у вас возникнут ещё какие‑то вопросы, замечания и предложения на тему рекламы на www.cn.ru — мы будем рады их прочитать. При этом мы ждём от вас корректных и чётко сформулированных комментариев, ведь нам действительно важно ваше мнение.
Обратите внимание: флуд на тему рекламы в комментах к фильмам, музыке, играм и в других неподходящих местах будет безжалостно модерироваться. Всё обсуждение будет вестись здесь, в одном месте. Это сделано для того, чтобы ничего из обсуждения не потерялось, а ответы не приходилось дублировать в различных местах.
UPD. от 16.03: снизили громкость звука в Жилфонде.