−3
большая тёрка
Большая Тёрка / Мысли /
s7
Gelio
Авиакомпания S7 Airlines
S7 Airlines (Авиакомпания Сибирь) - российская авиакомпания, базирующаяся в московском аэропорту Домодедово, одна из крупнейших по количеству перевезенных пассажиров. На момент своего 20-летия S7 Airlines насчитывает 146 направлений собственной маршрутной сети в 26 стран Мира. Компания, основанная в центре континента, сегодня выполняет рейсы в самые крайние точки Евразии, удаленные друг от друга на многие тысячи километров.Читать далее
История авиакомпании «Сибирь» начинается в 1957 году, когда был выполнен первый гражданский рейс с военного аэродрома в Новосибирской области (будущего аэропорта «Толмачёво»). Именно на базе Толмачёвского авиаотряда в 1992 году была сформирована авиакомпания «Сибирь»
Ту-154
Этот самолет — неотъемлемая часть истории отечественной гражданской авиации. Долгое время Ту-154 составлял основу флота а/к «Сибирь». В 2012 году к 20-летнему юбилею S7 Airlines на постаменте возле въезда в аэропорт «Толмачёво» был установлен самолёт-памятник Ту-154 с бортовым номером RA-85628, который совершил огромное количество рейсов в авиакомпании.
Международный аэропорт Новосибирск («Толмачёво») — крупнейший за Уралом транзитный узел на ключевых направлениях между Европой и Азией.
Долгое время аэропорт был базовым для S7 Airlines, а сегодня остается главным хабом в восточной части страны.
Стремительное развитие авиакомпании привело к необходимости выхода за пределы Сибирского региона.
С 2001 года компания начала активное расширение маршрутной сети, открывая новые рейсы из Москвы и других городов России
Московский аэропорт «Домодедово» — крупнейший по пассажиропотоку в России, один из самых больших воздушных узлов Европы.
Сегодня Домодедово является основным и ключевым аэропортом для S7 Airlines
Компания обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок.
Все рейсы осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus и Boeing
Парк авиакомпании: 20 самолетов Airbus A319, 17 лайнеров Airbus A320, четыре самолета Airbus А321 и два дальнемагистральных лайнера Boeing 767-300.
Самолеты S7 Airlines имеют яркую зеленую окраску, которая делает их заметными практически в любом аэропорту мира
Компания, основанная в центре континента, сегодня выполняет рейсы в самые крайние точки Евразии, удаленные друг от друга на многие тысячи километров. Ежедневно самолеты S7 совершают 197 рейсов по 146 направления в 26 стран.
Вот некоторые крайние точки маршрутной сети авиакомпании:
Самая западная точка - Дублин (Ирландия)
Ирландия традиционно ассоциируется с пивом Guinness, виски и знаменитым национальным танцем.
Аэропорт Гонконга («Чхеклапкок») — один из самых загруженных на планете. Это одна из самых южных точек в международной сети маршрутов S7 Airlines.
Самая восточная точка - Петропавловск-Камчатский
С востока Камчатка омывается Тихим Океаном, а летом солнце на полуострове встает в тот момент, когда в Москве еще не ложились спать
— разница во времени составляет целых 8 часов.
Камчатка не имеет сухопутного сообщения с материковой частью России, поэтому добраться сюда можно только самолетом.
Самая северная точка - Норильск
Норильск расположен за полярным кругом на севере Красноярского края. Город отличается крайне суровым климатом, зима здесь длится не менее 8 месяцев, а исторический минимум, зафиксированный в Норильске, составляет –64,7 градуса!
Самая западная континентальная точка - Мадрид (Испания)
Самостоятельная регистрация на рейс
Багажная лента
Пока пассажиры ожидают посадки на рейс в залах аэропорта, наземные службы заняты подготовкой самолета к вылету.
Перед ними стоит непростая задача — за короткое время выполнить регламентные процедуры, заправить самолет топливом, водой, загрузить багаж и сделать все необходимое, чтобы предстоящий полет был безопасным и комфортным.
Минимальный норматив по времени обслуживания воздушного судна на земле составляет примерно 37 минут.
Экипаж самолета принимает питание, проверяет работоспособность бортовых систем и готовность воздушного судна к вылету. Службы аэропорта осуществляют уборку салона, а бортпроводники проверяют готовность каждого посадочного места
Перед каждым вылетом пилоты производят внешний осмотр самолета: проверяют агрегаты и узлы воздушного судна на предмет повреждений, двигатели — на наличие обледенений в зимний период
Шаттлы аэропорта привозят пассажиров к самолету.
Средний ежедневный пассажиропоток S7 airlines составляет 22600
В случае если взлет самолета производится в погодных условиях, которые предрасполагают к формированию наледей на поверхностях воздушного судна, оно обязательно обрабатывается специальной противообледенительной жидкостью
Все проверки произведены, и самолет полностью готов к вылету. Экипаж уже провел предполетный инструктаж, и тягач буксирует лайнер на рулежную дорожку. Пилоты запускают двигатели и следуют к точке старта на взлетно-посадочную полосу
— Толмачево — старт, Сибирь-174 на исполнительном, разрешите взлет? — Сибирь-174, взлет разрешаю!
Двигатели самолета медленно наполняются тягой, по салону раздается приятный гул, и лайнер стремительно начинает свое движение по взлетной полосе.
Отрыв
Заход на посадку в аэропорт Владивостока.
Реверс
Аэропорт Владивостока «Кневичи» — крупный региональный хаб компании на востоке страны.
Город удален от Москвы более чем на 9000 км: путешествие сюда на поезде займет целую неделю!
Хабаровск
С 2010 года S7 Airlines является полноправным членом глобального авиационного альянса Oneworld.
В альянс входят крупнейшие авиакомпании мира: AirBerlin, AmericanAirlines, BritishAirways, CathayPacific, Finnair, Iberia, JapanAirlines, LAN, MalaysiaAirlines, Qantas, RoyalJordanian, QatarAirways, а также более 20 аффилированных партнеров-перевозчиков
Офис S7 Group
Центр управления полетами
Технологии, которые реализованы в Центре управления полетами S7 Airlines, позволяют в реальном времени контролировать движение ВС, процесс наземного обслуживания, получать данные о коммерческой загрузке, состоянии ресурсов лайнера, а также принимать меры для соблюдения графика движения судов и выполнения рейсов по расписанию
На контрольных экранах сотрудников отражается график движения самолетов на текущие сутки с аэропортами отправления и прибытия.
Авиационный учебный центр «С7 Тренинг» — крупнейший в России и Восточной Европе центр подготовки пилотов и экипажей.
В центре работают несколько комплексных пилотажных тренажеров (Full Flight Simulator).
Они предназначены для подготовки пилотов на самолеты Airbus семейства А320 и Boeing-737
Водная аварийно-спасательная подготовка в специально оборудованном бассейне.
Тренажерный комплекс для проведения аварийно-спасательной подготовки позволяет моделировать различные типы внештатных ситуаций, возникающих на борту воздушного судна
Смотрите также:
1. S7 Airlines зимой
2. Аропорт "Толмачёво"
GelioГреция. Регулярные рейсы S7 Airlines в Афины
Греция (Греческая республика) - государство, расположенное в южной Европе на берегу Эгейского, Ионического, Средиземного и Критского морей. Столица Греции, Афины - город с огромной историей, один из самых древних мегаполисов Мира, считается местом зарождения Западной цивилизации. С мая 2013 года одна из крупнейших авиакомпаний России S7 Airlines начала выполнять регулярные рейсы по маршруту Москва-Афины. В честь данного события компанией, совместно с крупнейшим туроператором по Греции Mouzenidis travel, был организован пресс-тур.Читать далее
S7 Airlines открыла регулярные рейсы в Афины - столицу Греции
Авиалайнеры Airbus A319 будут летать туда и обратно с периодичностью два раза в неделю – по средам и субботам.
Вылет из московского аэропорта "Домодедово" в 09:10, прибытие в Афины – в 11:45 по местному времени.
Обратный рейс вылетает в 12:35 и прилетает в Москву в 17:10.
Афины — столица Греции.
Это место зарождения демократии и колыбель Западной цивилизации, знаменитый город древности, известный со времен классического периода центр философии, литературы и искусства.
Общая численность населения составляет 1/3 от общей численности населения Греции и составляет более 3 млн. человек.
Афины занимают 7-е место в рейтинге самых населенных городов Европы.
Акрополь - символ Афин.
156-метровый скалистый холм с пологой вершиной.
В древней Греции Акрополь означал возвышенная и укреплённая часть города, так называемый "верхний город".
Первое сооружение, которое встречает поднимающихся на Акрополь — входные «ворота» — Пропилеи (архитектор Мнесикл; 440—432 гг. до н. э.), к которым вела тропа, развертывавшаяся серпантином по склону скалы.
Основная часть Пропилеи состояла из двухколонных портиков, завершавшихся фронтонами западного и располагавшегося за ним восточного.
Парфенон – самый известный памятник, доставшийся нам от древнегреческой цивилизации, и является международным символом Греции.
Главный храм афинского Акрополя посвящен Афине Парфенос (т.е. Деве), богине-покровительнице города.
Строительство началось в 447 до н.э., освящение храма состоялось на празднике Панафиней в 438 до н.э., однако отделка (главным образом скульптурные работы) продолжалась до 432 до н.э.
За годы существования Парфенон превращали то в византийскую церковь, то в латинскую церковь, то в мусульманскую мечеть. Турки, в период военных действий, использовали Парфенон как пороховой склад, и когда в него попала вражеская бомба, взрыв уничтожил большую часть памятника. В настоящее время находится в полуразрушенном состоянии, ведутся восстановительные работы.
Парфенон, входя в Афинский акрополь, включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Эрехтейон
Храм посвящён Афине, Посейдону и легендарному афинскому царю Эрехтею. Постройка датируется 421—406 годами до н. э.
На южной стороне храма находится знаменитый Портик кариатид, названный так по шести статуям (высота 2,1 м), поддерживающим архитрав. Статуи изготовлены из пентеликонского мрамора. Все они сегодня заменены на копии. Оригиналы хранятся в Британском музее.
Музей Акрополя
В коллекции музея представлены статуи, рельефы и артефакты, собранные у Парфенона и других частей акропольского комплекса.
Одеон Герода Аттического
В древности в Одеоне обычно устраивались музыкальные концерты и декламации литературных произведений.
Тесейон. Храм Гефеста
Возведен в 460-415 гг. до н.э.
Застройка Афин
Стадион Панатинаикос
Единственный в мире стадион, построенный из белого мрамора.
На нём по инициативе Евангелиса Заппаса в 1896 году были проведены первые в современной истории Олимпийские игры.
Смена караула на могиле неизвестного солдата
Мемориал находится на площади Конституции, у подножия лестницы, которая ведет в Греческий Парламент.
Военнослужащие, охраняющие мемориал, облачены в колоритную военную форму, главной частью которой является килт – кусок ткани, обернутой вокруг талии. Еще, особо примечательна, их обувь — остроносые красные кожаные ботинки с черными помпонами (кисточками). В этих пушистых украшениях греческий спецназ прятал маленькие острые предметы, которые неожиданно ранили противника в ближнем бою.
Олимпейон
Самый большой во всей Греции храм, строившийся с VI века до н. э. до II века н. э.;
В первоначальном виде Олимпейон был сложен из 104 колонн 17-метровой высоты. До наших дней уцелел лишь один угол из 14 грандиозных колонн, увенчанных коринфскими капителями, а также две отдельно стоящие и одна поваленная колонна.
Гора Ликавитос
По преданию, богине Афине хотелось, чтобы ее святилище на Акрополе было поближе к небу. Однажды, во время сильной ночной грозы, она направилась на гору Пентеликон и оторвала от нее большую скалу с тем, чтобы водрузить ее поверх акропольской. Так случилось, что на обратном пути две черные птицы принесли ей дурные вести о событиях, в которые она немедленно должна была вмешаться. Разгневанная богиня в спешке бросила ношу и впоследствии, забыла о своем плане, так что скала осталась навеки лежать на том самом месте.
Театр Диониса под Акрополем
Является самым древним театром Греции.
Именно здесь впервые были поставлены первые пьесы античных классиков.
В современной форме театр был создан в 326-324 гг. до н. э и вмещал от пятнадцати до семнадцати тысяч зрителей.
Hilton Athens Hotel и Madrid Square
Система общественного транспорта Афин состоит из сети автобусных и троллейбусных маршрутов, скоростного трамвая и линий метро и городских электричек.
Афинский метрополитен - состоит из трёх линий с 56 станциями
первая линия введёна в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном. До 2000 года существовала всего одна линия, но в связи с Олимпийскими играми 2004 года были построены ещё две линии
Станция "Пирей"
Открыта 28 февраля 1869 года, как станция в составе Афино — Пирейской железной дороги.
Афинский порт Пирей - является самым большим пассажирским портом Европы и одним из крупнейших портов в мире.
Принимает около 20 миллионов пассажиров в год.
В состав Греции входит более 2000 островов, от крупных (Крит, Эвбея) до крохотных (Патмос, Хриси, Кастелоризо).
На их долю приходится около 20 % всей греческой территории.
Остров Идра - расположен примерно в 160 км от Афин.
Крупнейшим населенным пунктом на острове является расположенный в гавани, имеющей форму полумесяца, порт Идра. Гавань окружена скалистыми горами, на которых почти вплотную друг к другу стоят двух- и трехэтажные дома.
Население острова - около 3000 жителей.
На Идре отсутствует автомобильное движение, за исключением мусоровозов.
В качестве транспорта используются лошади, ослы, мулы и велосипеды.
Остров Идра стал первым греческим островом, на который в 20 веке стали пускать иностранных туристов.
Остров Порос
Расположен в юго-западной части Саронического залива у берегов полуострова Пелопоннес.
В древние времена Порос называли Калаврия и считали островом бога морей Посейдона.
Один из заливов острова называется Русским — в XIX в. в нем располагалась русская военно-морская база, помогавшая Греции в становлении ее военного флота.
Монастырь святого Нектария на острове Эгина
Озеро Вулиагмени
Минеральное озеро расположено в 20 км от Афин, совсем рядом с морем и неподалеку от одноименного города.
Температура воды в озере круглый год постоянна и равна 24 градусам Цельсия.
Сунион — мыс на южной оконечности Аттики.
Согласно мифологии, именно с этой скалы бросился Эгей, когда увидел корабль с черными парусами (Тесей хоть и победил Минотавра на Крите и избавил греков от ужасной дани, но забыл поменять паруса).
Классический храм Посейдона, развалины которого сохранились до сих пор, был построен к 440 до н. э. и был действующим по крайней мере до I века нашей эры.
Колонн всего шестнадцать, в соответствии с архаикой, а не двадцать, как обычно в классике.
До нашего времени дошло девять колонн перистиля южного фасада, две с северного фасада и одна из притвора.
Побывавший на Сунионе в 1810 году Байрон вырезал на одной из колонн свое имя.
В Южной Аттике расположено огромное количество отелей, так как эти места пользуются популярностью у туристов со всего мира. Вот несколько фотографий отеля Grand Resort Lagonissi 5* в котором нас разместили на время пресс-тура.
Курортный гранд-отель Lagonissi располагается на полуострове площадью 300 км? на юге Аттики.
В отеле 247 номеров различных категорий от 22 до 410 кв.м
Grand Resort Lagonissi занимает весь полуостров. На 72 гектарах его территории, помимо номеров, вилл и бунгало, размещены 16 пляжей и 10 ресторанов
Благодарю S7 Airlines за организацию пресс-тура!
